گرانترین زمینهای ۳ کلانشهر روی خطرناکترین گسلها
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۳۹۰۹۹۸
مدیر بخش زلزلهشناسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از اجرای مطالعات و تحقیقات دقیق و گسترده بر روی گسلهای شهر مشهد خبر داد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی علی بیتاللهی در کارگروه مخاطرات زلزله، لغزش لایههای زمین، ابنیه، ساختمان و شهرسازی شورای هماهنگی مدیریت بحران استان خراسان رضوی که در سالن کنفرانس این اداره کل برگزار شد، با اشاره به فعالیت دائمی گسلهای شهر مشهد گفت: برای گسلهای شهر مشهد باید بررسیهای جامع و کاملی صورت گیرد که برای این مهم مطالعات حرایم گسلهای شهر تهران که جلسات کارشناسی زیادی برای مطالعات آن برگزار شده، میتواند تجربه خوبی برای مطالعات مشابه در شهر مشهد باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
باید برای ساخت ساختمانهای مهم و استراتژیک در محدوده گسلها محدودیت و ممنوعیت اعمال شود
وی با بیان اینکه این جلسات برای بررسی نحوه ساخت خانههای معمولی است؛ اما برای ساخت ساختمانها و بناهای مهم و استراتژیک باید ممنوعیتها و قوانین محکم و با پشتوانه علمی گذاشته شود، افزود: ما گسلها را اول شناسایی و تطبیق خواهیم کرد تا اختلاف نظری در این رابطه میان کارشناسان وجود نداشته باشد که در این جلسات حریم گسلها را مشخص و تصویب خواهیم کرد و به کارگروه زلزله کشور فرستاده و سپس به شورای عالی معماری و شهرسازی ارسال میکنیم و پس از تصویب شورا به هیأت دولت ارسال میشود که پس از تصویب دولت، در طرحهای شهری و شهرسازی شهر مشهد اجرا خواهد شد و ساخت ساختمانهای مهم و مرتفع مقاومسازی شده و ساخت و ساز در حرایم ممنون میشود و گذر لولهها و خطهای ارتباطی از این مناطق ممنوع خواهد شد و در کل در نقشه تفصیلی شهر مشهد بازنگری خواهد شد.
مدیر بخش زلزلهشناسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه و دبیر کارگروه ملی مخاطرات زلزله وزارت راه و شهرسازی پهنایی تا یک کیلومتر را در جهان بر اساس فعالیت و بزرگی گسل برای آن در نظر میگیرند و ممنوعیت ساخت را در این مناطق ایجاد میکنند.
وی در خصوص وضعیت تقسیمبندی گسلها از نظر مطالعات ژئوفیزیک توضیح داد: گسلهای اصلی گسلهایی هستند که بیش از ۱۰ کیلومتر طول داشته باشند و ما در مشهد هم باید بر روی همین گسلها تحقیق داشته باشیم.
وی با تأکید بر اینکه بر اساس تحقیقات و مصوبات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی ساختمانهای ضروری و خطرزا مانند بیمارستانها و مخازن سوخت و مخازن سموم کشاورزی و بناهایی از این دست ساختشان در حریم گسلهای اصلی ممنوع میشود، بیان کرد: برای ساختمانهای دیگر هم ضوابط ساخت در حریم گسلها با امضای وزیر راه و شهرسازی ابلاغ میشود که باید در مناطق مختلف شهر اجرا شود.
گرانترین زمینهای تهران، مشهد و تبریز روی خطرناکترین گسلها
بیتاللهی با اعلام اینکه برای تهیه نقشه گسلها و حریم آن در شهر تهران حدود ۱۲ سال تحقیقات کامل و جامع انجام شد، گفت: در این دوره توانستیم نقشه گسلهای تهران و رعایت ضوابط خاص شهرسازی در مناطق گسلها و حریم گسلها را مصوب کنیم که بر این اساس حدود ۵۵ کیلومترمربع پهنه گسل در شهر تهران وجود دارد که اتفاقاً همین زمینها جزو گرانترین زمینها هستند و این کاملاً غیرمنطقی و خطرناک است.
وی با بیان اینکه در تبریز و مشهد هم گرانترین اراضی و زمینها در حریم و پهنه خطرناکترین گسلها واقع هستند، بیان کرد: این موضوع کاملاً غیرمنطقی و خطرناک است و شهرداریها باید درباره این وضع تمهیدات و برنامههای فوری در نظر بگیرند تا از تراکم جمعیت در نقاط خطرناک شهرها کاسته شده و حتی ساخت و ساز در این اراضی ممنوع شود.
وی با بیان اینکه بر اساس طرح کارگروه ملی مخاطرات زلزله در وزارت راه و شهرسازی ساختمانهای مهم در حرایم گسلها باید مقاومسازی شوند، چرا که در بعضی شهرها در این مناطق ابنیه استراتژیکی وجود دارد، به عنوان مثال در بخش شمال تهران مخزنهای سوختی وجود دارد که در صورت زلزله و تخریب این مخزنها، میتواند فاجعه بیافریند.
عضو هیأت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تأکید بر اینکه با توجه به تمهیدات وزارت راه و شهرسازی بلندمرتبهسازی در مناطق گسلها و حریم آن در شهرهای بزرگ به زودی ممنوع میشود، افزود: بر اساس این برنامه طرح تفصیلی شهرهای بزرگ باید بازنگری شود، تفهیم گسلها انجام شده و وزارتخانهها و سازمانهای شریانی باید برای ایجاد خطوط انتقال آب، برق و گاز مقاومسازی کرده و ایجاد یکسری نکات ایمنی را در نظر بگیرند و پس از این اقدامات باید گزارشی کامل به وزارت راه و شهرسازی و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی ارائه دهند و تا ما این گزارشها را به هیأت دولت گزارش دهیم.
وی از مقاومسازی بیمارستانها و مراکز درمانی و مدارس در مناطق زلزلهخیز خبر داد و گفت: حتی در صورت لزوم و پس از تحقیقات کامل در این باره، جابجایی یکسری از این ساختمانها باید در دستور کار قرار گیرد.
وی با تأکید بر اینکه در اجرای این مطالعات و تحقیقات لرزهنگاری و زمینشناسی باید دید اجرایی و کارشناسی مدنظر قرار گیرد، افزود: برنامه مدنظر ما این است که حتی اگر نقطه خطرناک جدیدی در شهرها و مناطق مسکونی با جمعیت بالا شناسایی شد، به فوریت قوانینی اعمال شود تا ساخت و سازها در آن مناطق محدود و با ضوابط صورت گیرد. نتیجه این قوانین و اعمال محدودیتها هم در حدود ۲۰ سال آینده مشخص میشود که فرزندان ما در شهرهایی ایمن زندگی خواهند کرد.
بیتاللهی هسته اول کارشناسی بررسی گسلها و حرایم آن در شهر مشهد را با ترکیبی از کارشناسان و مسئولان راه و شهرسازی، شهرداری، سازمان زمینشناسی و اساتید دانشگاه عنوان کرد و توضیح داد: با این ترکیب این تحقیقات و مطالعات دائماً در جریان خواهد بود و از طرفی باید صاحبنظران و مدیران و کارشناسان استانی همه در جریان روند این کار قرار گیرند و در بطن کار باشند تا اینگونه نباشد که یکباره ابلاغیهای برای آنها صادر شود و کار با عجله صورت گیرد.
توسعه شبکه شتابنگاری در مشهد باید در دستور کار قرار گیرد
وی از مسئولان خواست تا با توسعه شبکه شتابنگاری باعث افزایش میزان آمادگی و اطلاعات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در خصوص وضعیت گسلهای فعال کشور و زمینلرزههای احتمالی شوند و افزود: در حال حاضر پایگاههای شتابنگاری برای شهر بزرگی مانند مشهد کم است برای تحقیقات و مطالعات بیشتر باید تعداد این پایگاهها افزایش یابد.
وی با گلایه از نبود بانک اطلاعاتی ساختمانها در شهر مشهد اذعان کرد: بانک اطلاعاتی ساختمانها را که عمومی و در دسترس مردم و کارشناسان و خریداران باشد، نداریم که این منبع اطلاعاتی باید سریعاً تشکیل شود تا مردم از تمامی اطلاعات خانه و بنایی که میخواهند بخرند، مطلع باشند.
مدیر بخش زلزلهشناسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه و دبیر کارگروه ملی مخاطرات زلزله وزارت راه و شهرسازی با یادآوری بحران فرونشست زمین در دشت مشهد، متذکر شد: در حال حاضر میزان فرونشست در دشت مشهد یکی از بالاترین نرخهای فرونشست در کشور است که این معضل باعث آسیب رسیدن به خطوط ریلی و شبکه گازرسانی و آبرسانی میشود.
وی با بیان اینکه سطح آب قنوات و بالاآمدگی آب هم نشانه خوبی از بروز زمینلرزه است، عنوان کرد: اگر سطح آب قنوات که در خراسان رضوی زیاد هم یافت میشود به صورت متوالی مورد مطالعه قرار گیرد، برای پیشبینی زمینلرزه میتواند بسیار مفید واقع شود.
وی با تأکید بر اینکه باید شهرداری مشهد برای ساخت و سازها و مخصوصاً گودبرداریهای ساختمانی موظف به اجرای یکسری مطالعات و تحقیقات شود، بیان کرد: طبق برنامه ما شهرداری باید برای گودبرداریهای بزرگ کارگروه مخاطرات زلزله، لغزش لایههای زمین، ابنیه، ساختمان و شهرسازی شورای هماهنگی مدیریت بحران استان خراسان رضوی را در جریان قرار دهد و تیم نظارت از این کارگروه برای نظارت بر موضوع گودبرداری مطالعات و تحقیقات لازم را در منطقه انجام داده و تأیید این کارگروه را برای گودبرداری و ساخت صادر کند.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۳۹۰۹۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامههای مربوط به محدود کردن گرمایش زمین ضعیف است
تحقیقات جدید در دانشگاه آنگلیا شرقی (UEA) نشان داده است که برنامههای کربنزدایی کنونی برای پیروی از اهداف توافقنامه آب و هوایی پاریس با هدف محدود کردن گرمایش زمین به ۱.۵ درجه سانتیگراد کافی نخواهد بود، همانطور که در مطالعه منتشر شده در مجله Nature نیز گزارش شده است.
دانشمندان با اندازهگیری «شکاف انتشار» بین برنامههای مختلف حفاظت از آب و هوا و آنچه واقعاً برای رسیدن به این هدف مورد نیاز است، به این نتیجه رسیده اند.
این مطالعه معتقد است که فاصلهای به میزان ۳.۲ میلیارد تن دی اکسید کربن (CO ۲) بین برنامههای فعلی جهانی برای حذف کربن از جو و آنچه که تا سال ۲۰۵۰ برای جلوگیری از بدترین اثرات گرمایش جهانی مورد نیاز است، وجود دارد.
از سال ۲۰۱۰، آژانس محیط زیست سازمان ملل متحد (UNEP) اندازه گیریهای مشابهی را از این شکاف انتشار انجام داده است، و تحقیقات دانشگاه آنگلیا شرقی، که عمدتاً بر حذف دی اکسید کربن تمرکز دارد، نشان میدهد که اگر میخواهیم به حیات خود ادامه دهیم، سیاست آب و هوا نیازمند مقیاس بلندپروازانه تری است.
این به معنای دنباله روی از یک رویکرد دقیقتر و قویتر است که شیوههای کربنزدایی کنونی را حفظ میکند، اما همچنین بر کاهش انتشار، انرژیهای تجدیدپذیر و کاهش جنگلزدایی تمرکز دارد. گزینههای جدیدی برای کربنزدایی نیز وجود دارد که بسیاری از کشورها حتی در بررسی آن کند هستند چه رسد به آن که این طرحها را اجرا کنند.
این تکنیکها شامل سیستمهای فیلتر هوای پیشرفته و هوازدگی سنگها میشود، تکنیکی که در آن کربن از جو حذف و در سنگها ذخیره میشود.
تحقیقات نشان میدهد که این گزینههای جدید باید در سالهای آینده گستردهتر شوند تا به آستانه ۱.۵ درجه سانتیگراد برسند.
نویسنده اصلی این مطالعه، دکتر ویلیام لمب، از گروه کاری علم پایداری کاربردی در MCC، گفت: محاسبات قطعاً باید بهبود یابد، و این بسیار واضح است که بدون کاهش سریع انتشار گازهای گلخانهای به صفر، در همه بخشها، حد ۱.۵ درجه سانتیگراد تحت هیچ شرایطی برآورده نخواهد شد.
دکتر نائومی وان، یکی از نویسندگان مرکز تحقیقات تغییرات آب و هوایی تیندال در دانشگاه آنگلیای شرقی، اضافه کرد: کشورها به آگاهی، جاهطلبی و اقدام بیشتر در مورد افزایش روشهای حذف CO ۲ در کنار کاهش قابل توجه انتشار گازهای گلخانهای برای تحقق توافقنامه آب وهوایی پاریس نیاز دارند.
برای این منظور، حتی اگر هر کشور به وعدههای خود در مورد اهداف کربنزدایی پایبند باشد، میزان کربن حذفشده احتمالا تا سال ۲۰۳۰ حداکثر تا ۰.۵ میلیارد تن و تا سال ۲۰۵۰ به ۱.۹ میلیارد تن افزایش مییابد و اعلام کرده است که نیاز به افزایش دارد. در حالیکه، حذف ۵.۱ میلیارد تن برای جلوگیری از بدترین اثرات تغییرات آب و هوایی ضروری است.
هیئت بین المللی تغییرات اقلیمی سناریوی جایگزینی را پیشنهاد میکند که در آن دولتهای جهان با یکدیگر همکاری میکنند تا تقاضای جهانی انرژی را کاهش دهند، سناریویی که با "رفتار همراه با انگیزه سیاسی" تسریع میشود. در این سناریو، کربن زدایی تا سال ۲۰۵۰ به میزان ۲.۵ میلیارد تن افزایش مییابد و روشهای جایگزین به کاهش شکاف انتشار به ۴۰۰ میلیون تن کمک میکند؛ بنابراین ما اساساً باید کل جامعه خود را از یک جامعه منفعت شخصی به جامعهای با همکاری جهانی تبدیل کنیم.
منبع: الیوم السابع
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی علوم فضایی و نجوم